Código P0401 en Volkswagen Golf MK5 (1K) (1.9 TDI 105CV): Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente
Guía rápida de taller, comprobación eléctrica y referencia exacta de recambio OEM (038131501AF) para pasar la ITV sin pagar mano de obra innecesaria.
🚨 Síntomas en tu Volkswagen Golf
Tirones entre 1.800 y 2.200 RPM; humo negro al acelerar a fondo; testigo de calentadores o motor parpadeando.
📋 Impacto en la ITV (España)
Fallo Grave en ITV en la prueba de emisiones contaminantes y lectura OBD.
🔧 Causa Principal y Prueba Rápida con Multímetro
Pieza causante del 90% de los casos: Válvula EGR obstruida por hollín o membrana de vacío perforada (Ref. Original VAG: 038131501AF).
Prueba de taller antes de cambiar piezas: Comprobar si le llega vacío al tubo superior de la EGR al ralentí (aprox -0.5 bar) o verificar con multímetro el solenoide N18.
Tiempo estimado de sustitución: Fácil (45 min).
🛒 Recambios Compatibles Verificados (Ref. 038131501AF)
| Pieza / Herramienta | Referencia OEM | Proveedor | Acción |
|---|---|---|---|
| Válvula EGR obstruida por hollín o membrana de vacío perforada | 038131501AF | eBay España | Ver en eBay.es → |
| Recambio OEM Equivalente | 038131501AF | Autodoc ES | Buscar en Autodoc → |
| Kit Reparación / Sensor Económico | 038131501AF | AliExpress ES | Ver Oferta Kit → |
| Cable Diagnosis VAG-COM / VCDS | HEX-V2 / OBD2 | eBay España | Ver Cable VAG-COM → |
📘 Manual Eléctrico Paso a Paso: P0401 en Volkswagen Golf (BXE / BKC / BLS)
Incluye el esquema de pines (Pinout) de la centralita, valores exactos de voltaje/ohmios y cómo borrar el fallo para pasar la ITV a la primera.
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